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星期六, 9月 15, 2012

#24 十四年的習慣(上)-即將完結的旅程

#24 


沒錯,這次的主角就是他,這條路線。


雖然說我真正習慣他也只有十年的時間,


因為國小的時候根本沒什麼機會能搭到捷運,


現在,距離巨變的時間只剩下不到半個月。


 


2000年底版列車行駛路網圖  


這張圖大概是唯一保存下來最舊的版本吧,


在更之前的版本,也已隨著時間流逝,


不僅英文還是採用被省略的威妥瑪拼音(註),


當時為了配合車窗插牌的顏色,路網圖中的淡水線整條都變成綠橘雙色,


 


 


淡水發往南勢角列車  


最初,中和線剛開通時還有到淡水,


隔了一年,因為新店線的通車,為了能讓台北市境內車站可一車到底,


並配合市區主要人口密集的部分班距加密,


將中和線縮短成「北投-南勢角」,夜間僅行駛「台北車站-南勢角」,


近幾年僅有農曆春節期間視天候及人潮狀況,短暫延長為「淡水-南勢角」。


往台北車站指示燈  
  


 


轉眼間,十四年就過去了,


中和線車站的出口都陸續興建成住宅大樓,


列車車窗插牌變成旅客資訊顯示系統(PIDS),到二次改版,


英文拼音從威妥瑪改變成漢語拼音、指標越來越多...


除此之外,還有長期通勤的方式也將隨之改變。


 


中和線與新莊蘆洲兩線連接是興建之前就已經規劃好的計劃,


今年年初立委開始拿這個來當作話題,


但實際上,真的沒有想像中那麼恐怖...


古亭站宣導大立牌  


 


接下來是大學階段的最後一年(如果沒有意外的話),


也是試著將通勤習慣改掉的新階段,


在這之前,得先想想看要怎麼留念這一切...


 


對不起這一集有點拖戲,因為有的照片我還要先整理一下,


所以這篇看起來顯得很沒內容...


http://narutoliuming.pixnet.net/album/set/1819485


先去這本相簿看看吧,之後我會再補更多照片上來的。


 


(註):威妥瑪拼音的標準用法,在部分發音上會加註' 或 .. 等符號,


  而台北捷運所採用的省略版本即是將上述符號給省略,


  以至於出現ㄅ,ㄆ/ㄉ,ㄊ/ㄍ,ㄋ/ ㄐ,ㄑ/ㄓ,ㄔ/ㄗ,ㄘ/-ㄨ,-ㄩ難以分辨的情況。


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