這個東西似乎已經存在很久了，
但一直到最近我才注意到，
捷運每條路線都有屬於自己的代表印章。
就在某次偶然的發現之後，選在上週找了兩天把戳章蓋齊，
但是要蓋的好很不容易，得面對印台墨水太多或太乾、紙張平整程度以及印章紋路是否清晰等狀況，
結果就因此被同學說我是不是有強迫症...
文湖線的部分，是以內湖線劍南路站的美麗華摩天輪、大湖公園站的大湖公園、松山機場站的飛機
以及文山線動物園站的台北市動物園三大代表動物(無尾熊+企鵝+大貓熊)組成，
依照部分車站印章表面的狀況，初期似乎只有提供藍色印台，
現在各車站印台墨水皆已調和過，比較貼近路線代表色(棕色)。
另外根據網路上找到的資料，木柵線改名為文山線之前，兩路線印章是分開的：
內湖線同樣採用上述三地標，但造型有所不同之外，美麗華亦包含百貨大樓主體；
木柵線則是以動物園的鴕鳥、獅子及無尾熊作為代表。
而文湖線紀念戳章是目前台北捷運路線中「同體系路線卻未將不同路線名/代表分開」的唯一款式。
淡水線的部分並不是以周邊的觀光景點為代表，而是選定劍潭站的龍舟站體作為路線象徵，
在台北捷運剛推出紀念戳章時，每個路線都僅有一個代表象徵，
直到內湖線車之後的路線，戳章上才有兩個或以上的車站景點及週邊地標，
身邊有不少人覺得淡水線戳章內沒有「淡水」周邊的象徵感覺挺怪的。
中和線的部分，我想應該有不少人摸不著頭緒...
為何會用一個「和尚」來象徵?
我個人想到的，應該是指南勢角站的「圓通寺」(須轉乘公車前往)與頂溪站的「世界宗教博物館」，
或許是基於「宗教」及「寺廟多」的緣故才以和尚作為代表。
不過，用烘爐地南山福德宮的土地公像不是更有鑑別度嗎...= =?
再來是通車還未滿一年的新莊線，以輔大站的天主教輔仁大學校園及新莊站的新莊棒球場為象徵，
從輔仁大學校門望過去即是此景，左邊有代表校門的大立柱，中間則是代表該校校訓「真善美聖」的石碑。
蘆洲線除了以蘆洲站的蘆洲李宅與車站出口站體之外，
另選擇了當地城市意象「鷺鷥」作為象徵，蘆洲舊名「鷺洲」亦由此而來。
(可參見http://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%98%86%E6%B4%B2%E5%8D%80#.E8.98.86.E6.B4.B2.E5.8F.A4.E5.90.8D.E4.B8.80.E8.A6.BD)
新店線則是以新店站的碧潭吊橋及遊憩渡船為代表，
還有，小碧潭不等於碧潭，兩個是不一樣的地方喔！
南港線是以市政府站周邊，信義計畫區的信義威秀影城及TAIPEI 101作為代表，
在土城線及板橋線第二階段(永寧~板橋)通車之前，板橋線與南港線的紀念戳章是兩線和一，
以南港線的圖案作為代表，路線名為「板南線」，
通車之後因應景點增加，將板橋線戳章獨立並設計新圖案，南港線則沿用原圖案僅更改路線字樣，
只是這個圖案，在信義線通車之後是不是又要再更改了...?
板橋線則選定以府中站的林本源園邸(林家花園)作為代表，
早期板橋線僅第一階段(龍山寺-新埔)通車時，印章與南港線共用，
並以「板南線」為名，細節已於上述說明。
土城線是以城市意象「桐花」及永寧站的承天禪寺作為代表。
另外，新北投支線的新北投站所擺設的紀念戳章為淡水線，
小碧潭支線的小碧潭站戳章為新店線，
小南門線因路線短，捷運公司沒有製作該路線的紀念戳章，且車站代表色與新店線相同，故小南門站的紀念戳章也是新店線。
據了解，高運量行控中心也有紀念戳章，一般旅客無法進入，須團體預約申請方能進入與蓋印紀念戳章。
戳章擺放的位置，大部分都是在車站詢問處的側邊(如上圖悠遊卡查詢機左邊)
有些車站也會把電池回收瓶放在紀念戳章蓋印平台的上方，
淡水線高架車站的紀念戳章平台則是放在與詢問處同一排的牆邊，
文湖線、新莊線及蘆洲線則是省去蓋印平台，將印台與印章放置於文宣架上方(上圖左下角)
但因為該文宣架平台重壓會稍微下凹，蓋印時須特別小心以免造成圖案蓋印不全或變形，
若印章沒有出現在這些地方，可以直接洽詢詢問處，印章通常都擺在裡面。
最後附上印章蓋印參考地點：
文山線：西湖站、劍南路站、中山國中站、萬芳醫院站
淡水線：圓山站、劍潭站、士林站
中和線：景安站、頂溪站
新店線：公館站、新店站
南港線：忠孝敦化站、西門站
板橋線：板橋站(印台須主動向詢問處借用)
土城線：海山站(印章及印台皆須主動向詢問處借用)
蘆洲線：徐匯中學站、蘆洲站、三重國小站 (三重國小站印台為紅色，請留意)
新莊線：菜寮站、輔大站
